รายงานข่าวจากกระทรวงคมนาคม แจ้งว่า หลังจากที่คณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติให้ปรับปรุงกรอบวงเงินค่าสิ่งปลูกสร้างทดแทนเพิ่มเติมให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนอห่งประเทศไทย (รฟม.) สำหรับงานสัญญาที่ 1 งานออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดิน ช่วงเตาปูน – หอสมุดแห่งชาติ โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) ซึ่งดำเนินการก่อสร้างโดยกิจการร่วมค้า ซีเคเอสที-พีแอล เพื่อเพิ่มขอบเขตงานการก่อสร้างโรงเรียนสรรพาวุธทหารบก ที่ต้องย้ายไปอยู่พื้นที่ใหม่ บริเวณ ต.หนองสาหร่าย อ.ปากช่อง จ.นครราชสีมา โดยอนุมัติเพิ่มเติมล่าสุดอีก 1,322.43 ล้านบาท จากวงเงินเดิม 1.94 หมื่นล้านบาท
รายงานข่าวแจ้งต่อว่า ในขั้นตอนต่อไป รฟมคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. ต้องเสนอคณะกรรมการ (บอร์ด) รฟม. พิจารณาการเพิ่มเติมขอบเขตงานดังกล่าวในสัญญาที่ 1 ภายในเดือน เม.ย.-พ.ค. 66 หากเห็นชอบจะเข้าสู่ขั้นตอนการแก้ไขสัญญาระหว่าง รฟม. และกิจการร่วมค้า ซีเคเอสที-พีแอล ผู้รับจ้างสัญญาที่ 1 ต่อไป อย่างไรก็ตามผู้รับจ้างยังคงสามารถดำเนินงานก่อสร้างในพื้นที่อื่น ๆ อย่างต่อเนื่องต่อไปได้ โดยขณะนี้งานในส่วนของสัญญาที่ 1 การก่อสร้างมีความคืบหน้าแล้ว 9.06% และกองทัพบก (ทบ.) ได้อนุญาตให้เข้าใช้พื้นที่ เพื่อดำเนินการก่อสร้างโครงการแล้ว ซึ่งจะทำให้สามารถเร่งการดำเนินงานก่อสร้างต่างๆ ให้เป็นไปตามแผนงานมากยิ่งขึ้น
รายงานข่าวแจ้งอีกว่า โรงเรียนสรรพาวุธทหารบกแห่งใหม่ จะใช้เวลาก่อสร้าง 2.5-3 ปี เมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จจึงจะสามารถย้ายโรงเรียนสรรพาวุธทหารบก จากพื้นที่ในปัจจุบัน ซึ่งตั้งอยู่บริเวณถนนทหาร เขตดุสิต กรุงเทพฯ ไปยังสถานที่ตั้งแห่งใหม่ที่ ต.หนองสาหร่าย จ.นครราชสีมาได้ หลังจากนั้น รฟม. จึงจะสามารถเข้าใช้พื้นที่ดังกล่าวได้ ซึ่งงานก่อสร้างในพื้นที่นี้ต้องปรับแบบก่อสร้าง จากเดิมจะใช้พื้นที่บริเวณกลางโรงเรียนสรรพาวุธทหารบก เป็นจุดที่รถไฟฟ้าค่อย ๆ ลดระดับจากทางยกระดับสู่ทางวิ่งลงใต้ดิน ก็จะปรับให้เป็นทางวิ่งยกระดับ และเลื่อนจุดที่จะลดระดับลงสู่ใต้ดินเป็นบริเวณกองพลทหารปืนใหญ่ต่อสู้อากาศยาน (พล.ปตอ.) แทน เพื่อให้งานก่อสร้างแล้วเสร็จตามกรอบเวลาเดิมได้ เพราะทางยกระดับใช้ระยะเวลาในการก่อสร้างน้อยกว่าการก่อสร้างใต้ดินมาก
รายงานข่าวแจ้งอีกว่า โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) วงเงินรวมประมาณ 1 แสนล้านบาท มีระยะทาง 23.63 กิโลเมตร (กม.) มี 17 สถานี แบ่งเป็น ทางวิ่งใต้ดิน 14.29 กม. สถานีใต้ดิน 10 สถานี และทางวิ่งยกระดับ 9.34 กม. สถานียกระดับ 7 สถานี เริ่มก่อสร้างเมื่อปลายเดือน เม.ย.65 ขณะนี้ภาพรวมคืบหน้า 7.73% โดยสัญญาที่ 1 คืบหน้า 9.06%, สัญญาที่ 2 งานออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดิน ช่วงหอสมุดแห่งชาติ-ผ่านฟ้า ดำเนินการโดย กิจการร่วมค้า ซีเคเอสที-พีแอล คืบหน้า 8.19%, สัญญาที่ 3 งานออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดิน ช่วงผ่านฟ้า-สะพานพุทธ ดำเนินการโดย กิจการร่วมค้าไอทีดี-เอ็นดับเบิ้ลยูอาร์ เอ็มอาร์ที คืบหน้า 9.18%
สัญญาที่ 4 งานออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดิน ช่วงสะพานพระพุทธ-ดาวคะนอง ดำเนินการโดยบริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) คืบหน้า 7.87%, สัญญาที่ 5 งานก่อสร้างโครงสร้างทางวิ่งและสถานียกระดับ ช่วงดาวคะนอง-ครุใน อาคารจอดรถไฟฟ้า (Stabling Yard) และอาคารจอดแล้วจร (Park & Ride) ดำเนินการโดยบริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) คืบหน้า 3.82% และสัญญาที่ 6 งานออกแบบและก่อสร้างระบบรางตลอดแนวเส้นทางโครงการ ดำเนินการโดยบริษัท อิตาเลียนไทยฯ คืบหน้า 6.09%
รายงานข่าวแจ้งด้วยว่า ขณะนี้พื้นที่ก่อสร้างส่วนใหญ่ได้รับการอนุญาตให้สามารถใช้พื้นที่ได้เกือบทั้งหมดแล้ว ยังเหลือพื้นที่ของกระทรวงยุติธรรม บริเวณสวนรมณีนาถ ส่วนพื้นที่หอสมุดแห่งชาติ ซึ่งก่อนหน้านี้กรมศิลปากรไม่อนุญาตให้เข้าใช้พื้นที่ แต่จากการเจรจาล่าสุด ทางกรมศิลปากรอนุญาตให้เข้าใช้พื้นที่ใต้ดินที่ล้ำเข้ามาในเขตที่ดินหอสมุดแห่งชาติแล้ว โดยให้เข้าได้ในระยะประมาณ 7 เมตร จากที่ขออนุญาตไป 10 เมตร ซึ่งไม่ได้เป็นปัญหาใดยังสามารถปรับแบบก่อสร้างเพื่อไม่ให้กระทบต่อการทำงานได้.คำพูดจาก สล็อตเว็บตรง