รฟม. ร่วมลงนามใช้พื้นที่ “ธปท.” สร้างรถไฟฟ้าใต้ดินสายสีม่วงใต้

นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า รฟม. ได้ลงนามบันทึกข้อตกลง (MOU) กับธนาคารแห่งประเทศไทย (ธปท.) ว่าด้วยการใช้ที่ดินของ ธปท. เพื่อก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) โดยใช้พื้นที่ของ ธปท. บริเวณริมรั้วด้านสะพานพระรามแปด และด้านถนนสามเสน เพื่อก่อสร้างอุโมงค์ทางเดินไปยังสถานีรถไฟฟ้า และอาคารทางขึ้น-ลง ที่ 4 ของสถานีบางขุนพรหม รวมถึงใช้เป็นอุโมงค์ทางวิ่งรถไฟฟ้าใต้ดินของโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงฯ ด้วย

นายภคพงศ์ กล่าวต่อว่า ที่ผ่านมา รฟม. ประสานความร่วมมือกับ ธปทคำพูดจาก สล็อตแจกเครดิตฟรี. และกรมศิลปากรอย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่กำหนดรายละเอียดการก่อสร้างสถานีบางขุนพรหม และการใช้ประโยชน์พื้นที่ของ ธปท. ให้เหมาะกับบริบทพื้นที่ในเกาะกรุงรัตนโกสินทร์ เพื่อให้การก่อสร้างสำเร็จลุล่วงได้โดยไม่กระทบต่อภารกิจ หน้าที่ และการให้บริการของ ธปท. รวมถึงการบริหารจัดการการเดินรถของ รฟม. ในอนาคต ทั้งนี้ รฟม. จะก่อสร้างโดยปฏิบัติตามมาตรการป้องกัน และแก้ไขผลกระทบสิ่งแวดล้อม และมาตรการติดตามตรวจสอบผลกระทบสิ่งแวดล้อมในรายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) อย่างเคร่งครัด พร้อมทั้งจะปรับปรุงภูมิทัศน์บริเวณโดยรอบพื้นที่ก่อสร้างให้สมบูรณ์ดังเดิมเมื่อโครงการแล้วเสร็จ

นายภคพงศ์ กล่าวอีกว่า สถานีบางขุนพรหม เป็นสถานีใต้ดินสถานีที่ 5 ของโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงฯ มีรูปแบบสถานีเป็นแบบชานชาลาซ้อน (stack platform) ประกอบด้วย ชั้นจำหน่ายตั๋ว และชั้นชานชาลา 2 ชั้น มีทางขึ้น-ลง 4 ตำแหน่ง โดย รฟมคำพูดจาก เว็บปั่นสล็อตเว็บตรงสล็อต. จะกำกับดูแลการก่อสร้างให้เป็นไปตามแนวทางความร่วมมือในบันทึกข้อตกลงระหว่างสองหน่วยงาน ตลอดจนให้ความร่วมมือ และอำนวยความสะดวกให้กับ ธปท. จวบจนการก่อสร้างแล้วเสร็จ

ด้าน นางรุ่ง มัลลิกะมาส รองผู้ว่าการ ด้านบริหาร ธปท. กล่าวว่า ธปท. เล็งเห็นความสำคัญของโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงฯ นับเป็นโครงการสำคัญในการขยายเครือข่ายระบบขนส่งมวลชน ให้เป็นโครงสร้างพื้นฐานให้กับประชาชน และประเทศในอนาคต โดยจะทำให้ประชาชนมีทางเลือกในการเดินทางที่สะดวก และรวดเร็วเพิ่มขึ้น รวมถึงช่วยสร้างมูลค่าเพิ่มทางเศรษฐกิจให้แก่ผู้ประกอบการตลอดแนวของโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงฯ และ ธปท. ยินดีที่จะร่วมมือกับ รฟม. ในการดำเนินงานก่อสร้างในส่วนที่เกี่ยวข้องให้เป็นไปตามแผนที่วางไว้

สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงฯ มีระยะทางรวม 23.63 กิโลเมตร (กม.) 17 สถานี เป็นทางวิ่งใต้ดิน 14.29 กม. มีสถานีใต้ดิน 10 สถานี และทางวิ่งยกระดับ 9.34 กม. มีสถานียกระดับ 7 สถานี สำหรับแนวเส้นทางเริ่มต้นจากสถานีเตาปูน ซึ่งเป็นสถานีร่วมกับรถไฟฟ้ามหานครสายฉลองรัชธรรม (MRT สายสีม่วง) และรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (MRT สายสีน้ำเงิน) นอกจากนี้ ยังมีสถานีที่จะเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายอื่นๆ ของ รฟม. เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางให้กับผู้ใช้บริการ ได้แก่ สถานีสามยอด เชื่อมต่อกับ MRT สายสีน้ำเงิน และสถานีอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย ซึ่งในอนาคตจะเชื่อมต่อกับสถานีอนุสาวรีย์ประชาธิปไตยของโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม (ตะวันตก) ช่วงบางขุนนนท์-ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย ทั้งนี้ ได้เริ่มดําเนินงานก่อสร้างตั้งแต่เดือน มิ.ย.65 และมีกำหนดเปิดให้บริการในปี 70.